ABS
Gume še prej blokirajo, ker ima avto premočan servo in je na mastni cesti treba, dobesedno, po milimetrih dozirati zavore.
Večkrat vozim naložen službeni kombi (Renault Master, 6m dolzine in 3,5t teže) pa zavore bolje primejo. ABS-a v sili sploh še nisem potreboval medtem, ko moram v cliu že med rosenjem paziti na vsako poštrihano belo črto na vozišču.
Klime se da naknadno vgrajevat.. za ABS pa še nisem slišal. Teoretično bi seveda bilo možno. Treba je dodat senzorje vrtenja na vseh kolesih, jih povezat z ustrezno elektroniko, ki bi krmilila hidravlični sistem ojačevalnika s stalnim tlakom, ventilskega bloka in visokotlačne črpalke. Seveda tega sistema navadne servo zavore nimajo. Po domače povedano, potrebno bi bilo zamenjat ali dopolnit (takole.. na oko ocenjeno…) 80% obstoječega zavornega sistema…