kontrola zračnega prometa
Jaz poznam dva, ki sta delala ta test:
– punca z dobrim znanjem angleščine, vezami na letališču, vajena računalnika, a očitno ne dovolj spretnih prstov ali hitrega logičnega razmišljanja je ostala v prvem krogu med množico prijavljenih (kljub vezam),
– fant z dobrim znanjem angleščine in s hitrimi prsti, vajenimi igranja računalniških igric, se je prebil v drugi krog do osebnega razgovora. Je rekel, da je bil praktični del zelo zahteven v smislu hitrega reagiranja. Če hočeš, ga lahko vprašam, kaj so delali.
Evo, posredujem:
1. krog – logični testi:
Odločata hitrost in pravilnost. Zelo malo jih pride skozi to fazo preverjanja, ker je test časovno omejen in če se prav spomni, se nepravilno rešena naloga šteje v minus, zato je marsikdo raje pustil določene naloge nerešene.
Primer:
zaporedje: krog, trikotnik, štirikotnik, …
barve: modra, rdeča, rumena, zelena, modra, …
številke: 1,2,3,5,8,13, …
2. krog – časovno razvrščanje vzletov in pristankov:
V slušalke ti nekdo govori prihode in odhode letal, ti pa jih razvrščaš po ekranu (v tabelo). Čakalno vrsto vzletov in priletov moraš dobro slišati in številko leta kar najhitreje najti.
Za ta del moraš zelo dobro razumeti angleščino, zelo dobro slišati in zelo hitro reagirati.
Matematike in fizike ni bilo. Za pripravo na test na internetu poišči različne IQ teste in jih poskusi čim hitreje in čimbolj pravilno rešiti.
Tak naj bi bil uraden test http://feasttestapp.apperiomedia.com/
Aplikacija stane 28 evrov.
Danes je potekal drugi del testiranj. Od začetnih cca 1400 kandidatov se je v drugi krog po besedah vratarja prebilo cca 200 kandidatov od tu naprej do razgovorov verjetno okoli 30.
Prvi test zahteva kar precejšnjo mero zbranosti in odzivnosti, več si lahko preberete na povezavi: http://en.wikipedia.org/wiki/FEAST_test
Drugi del pa predvsem testira koliko se uspeš naučiti v zelo kratkem času in kako se odzivaš pod pritiskom in z večimi nalogami hkrati.
Veliko uspehov vsem, ki so se in se še bodo udeležili testiranj! 
Drugi del je točno tak, kot je opisan na povezavi na wikipediji (DART).
Navodila so zelo dobro razložena in če si vse zapomniš in ne reagiraš preveč panično pri pogledu na radar z 20+ letali se jih da dokaj normalno popeljati do cilja. Je pa verjetno tako sestavljen test, da je nemogoče do zaključka priti brez konfliktov.
Tako je, za 2.krog sem obvestilo prejel že 8.10., tako da bodo z obvestilom vsem neuspelim kandidatom počakali do konca izbirnega postopka.
