…moramo nujno zamenjati avto, želimo kupiti novega in focus se nam zdi kar ugoden. Ima zadosti opreme, z nekaj dodatki pa nas bi prišlo pod 3,4 mio.
Kako ste zadovoljni s tem avtom?
Ali res fordom padajo cene (danes so mi rekli) in zakaj? Oz. ali je to sploh pomembno, če želim avto imeti 5 let?

Lp,
Alenka

Fordu padajo cene ker pač ni kvaliteten avto. Je neko srednje povprečje od nemcev še najslabši. Focus je med vsemi modeli še najbolj vzdržljiv nima nekih večjih okvar, ampak ford ma pač tradicionalne felerje( hitro gredo amortizerji,zglobi,ležaji…elektrika crkuje, rja ga začne zgodaj najedat in te pač tipične zadeve – V bistvu zelo primerljiv z oplom … Tudi oplu cena zelo pada ker je pač mlačno povprečen trg pa čedalje bolj zahteven.

Kako neverjetno pametno opažanje. Zanimivo je, da se z našim focusom, ki smo ga vozili pet let, ni zgodilo prav nič od zgoraj omenjenega. Ni bilo težav z elektriko, ni bilo rje, avtomobil je deloval kot je treba – celo tako, da smo skoraj pozabljali na redni servis. Cena rabljenega se na trgu pač ustvarja glede na preteklost in tu je bil Ford včasih res prav bogi. Še posebej so se zasrali z escortom in fiesto, a sta sedanji generaciji (torej nova fiesta in focus) veliko kakovostnejši in vzdržljivejši – to kažejo tudi testi v Nemčiji, kjer se je po ADACu Ford povzpel višje od tekmecev.

In, ja, s focusom smo bili zelo zadovoljni. Tudi ob zadnji vožnji smo z veseljem sedli vanj!

Ja, Kekec kakšnega Forda ste pa vozili, morda Bedančevega, servisirala pa ga je Pehta. Z veseljem in užitkom se vsedem vanj, saj več kot bencin in olje, ter redni servis ni potrebno narediti. Potrošni material pri avtu pa je tako in tako potrebno menjati, a ne, pa vozili mercedesa, BMW ali kateri drugi avto. Verjetno ste eden tistih, ki zaprisegate na WV, so še druge znamke morda boljše od zgoraj omenjene. Sam sem imel 2 golfa, pa traktorja ne vozim rad, ker nisem kmetovalec, da ne rečem kmet. Cena jim prav nič ne pada, če je ohranjen in redno servisiran. Pa še nemški ni, izdelujejo ga v treh državah v Evropi, je pa to ameriška znamka v sklopu koncerna GM, v katero sodi tudi Mazda, Volvo itd.., da ne naštevam več, malo več splošne razgledanosti, bi pričakoval od Kekca, ki vse užene v kozji rog.

LP in brez zamere Franci

Franci, Franci, več naštevanja bi vse samo še poslabšalo, o vaši razgledanosti pa raje nič…

Glede padanja cen…naložba v avtomobil je s tega stališča itak najslabša naložba, tako da… Kupi avto, ki ti je všeč, ki izpolnjuje tvoje potrebe glede uporabnosti in velikosti in – ki si ga finančno lahko privoščiš. Mislim, da so to najvažnejši kriteriji pri nakupu. Kvarijo se pa pomalem itak vsi avtomobili in ozirati se na to, komu se ja kdaj kakšen avto že pokvaril in komu kateri ne, pa je po moje brez smisla… Moje skromno mnenje…

Focus je po dolgem času res kvaliteten Fordov avto – najbrž so kakšne tehtne statistike na tujih spletnih straneh, malo pobrskaj.
Focusa karavana ima moj oče in je zadovoljen. Po mojem se niste slabo odločili, dobro razmerje med opremo in ceno. Padanje cene – pri nas je tako, da so VW in audiji v glavnem mastno precenjeni, ostalim avtom pa cena pada izraziteje. Ampak pri prvih je tudi nabavna cena bistveno višja. A se vam bolj splača dati kakšen miljon več, zato da boste čez pet let iztržili 500.000 več (če je sploh tako velika razlika), morate pa razmisliti sami.