Če se vozite cca 100 km v službo.

10% cene bencina,torej 15 centov za km.

Se strošek spremeni, če se vas vozi več v istem avtu?

To je 30 eur na dan. Najbrž je kakšna zgornja meja na mesec? Ali dobiš 600 eur?

Prevoznih stroskov dobijo vec kot place

Imajo stanovanja v najem ali ze kupljena iz dohodka potnih stroskov . Tako je v JU JS

86 km ena smer, pride 12.90 eur krat 2, torej 25.80 na dan, pomnoženo s številom dni

To je mit. Vse se kontrolira.

jaz sem 20km od službe in sem in tja zjutraj ko štartam avto, ki nikakor ni sosedov, istočasno starta in vozi za mano neznan avto skoraj do službe.

res se nič ne kontrolira. pri nas se celo spodbuja v kadrovski, da se ljudje v kakšnem oddaljenem vikendiču prijavijo, ker šteje tudi začasno prebivališče. Ali pa če imaš vikend na morju, lahko dobiš za petke in ponedeljke prevoz od tam.

Konec tedna ni delovni čas in prevoz ima povsem drugi značaj. Zjutraj se pelje od bivališča, med službo menja naslov bivališča, v ponedeljek pelje v službo in med službo spet prijavi drugi naslov bivališča? Kontrola?

To znese malo več kot je strošek goriva, če se vozi sam. Kaj pa servis vozila, vzdrževanje, registracija, gume,…?

ne gre tako. Vsak državljan ima eno stalno bivališče in lahko tudi več začasnih bivališč. v službi lahko prijavi, da na primer 2 dni živi v Spodnji Ložnici, 5 dni pa v Zgornji Pripizdini in tako mu bodo obračunavali tudi stroške. Ali pa recimo, da imaš nekje ostarele starše, ki rabijo pomoč, se tudi da tako zrihtati, da recimo tri dni živiš pri njih in jim pomagaš pri nujnih opravilih. Verjamem pa, da mnogi tega ne vedo.

Javni sektor preveč, zasebni premalo, Pametnemu popolnoma dovolj!

Pri policajih in vojakih je bilo včasih običajno živeti v Prekmurju in se vsak dan “voziti” na Primorsko. Ne vem, če to še deluje.

Pa amortizacija, pa dom za ostarele, ker si hitreje staram zaradi dodatne vožnje

Javni sektor 0,15€, zasebni 0,21€.

Večina zasebnega sektorja ne dobi kilometrine.

To je možno samo  v JS

Nekatere panoge zasebnega sektorja, na današnji dan, 13centov, nekatere 16, druge 60% najcenejšega javnega  prevoza, nekaterim cena mesečne, nobenega reda, jebeš kolektivne pogodbe, služijo samo za izgovor, oziroma krajo sredi belega dne. Pametnemu popolnoma dovolj!

tako je odločilo sodišče, da je delodajalec dolžan plačevati potne stroške delavcu na relaciji od koder se dejansko vozi na delo in domov. V privat sektorju je pa tako, ponekod delodajalci plačujejo dodatno plačilo, ki ga zakamuflirajo v potne stroške in gredo ti do maksimuma, ker ni obdavčeno, drugod se držijo minimuma.

Pri nas je 80%  javnega prevoza. Žalostno je pa to, da država subvencionira  avtobusne prevoze in s tem jebe še nas.  Cena vozovnice na moji relaciji se ni spremenila že 10 let.

Kjer nimajo avtobusnih povezav, je pa 16 centov / km., tako dobijo za pol manjšo razdaljo toliko kot jaz, ki se vozim na bus liniji.

Vzamejo res najkrajšo pot do službe (ni važno, če je najkrajša čez hribe in doline, kjer je večkrat zaprta cesta, sploh pozimi) in porabiš noro več bencina.

Ampak tisti, ki je napisal da jebeš kolektivne pogodbe  ima prekleto prav.  Sindikalisti (z upravo vred) pa gledajo samo na svojo rit.

Poznam primere v JU, ko so dobili odpoved zaradi takega goljufanja. Enega so premestili bližje domu kot uslugo, da se ne bo revež vozil. So pa vsi dobro vedeli kje dejansko živi. Eden je prejel opomin pred odpovedjo- povod je bila anonimna prijava.

Sicer pa se povrne strošek mesečne karte javnega prevoza.

mene pa zanima, koliko se to, od kje in kam se voziš, dejansko kontrolira. ne “rekla-kazala”, ampak dejansko, koliko je tega.

v naši firmi s podružnicami je okrog 600 zaposlenih. v 20 letih še nisem slišala, da bi naredili en sam nadzor.