Mazda Premacy
Gre za Adacovo lestvico, ki so jo sestavili na podlagi tega, kolikokrat so morali priti na pomoč voznikom, ki so ostali na cesti. Se pravi, da je ta lestvica relativna vsaj v toliko, ker vanjo niso zajeta popravila, zaradi katerih avto ni ostal na cesti, je pa kljub temu moral na servis. Ampak na podlagi nečesa je pač treba takšno lestvico sestaviti in če bi jo denimo na podlagi podatkov s servisov, bi bila takšna lestvica še toliko manj relevantna, ker si “okvaro” lahko razlaga vsak po svoje. Japonski avti so na tej lestvici na splošno bolje uvrščeni kot drugi. Pa še to: Mercedes se je denimo na tej lestvici kolikor toliko dobro odrezal zato, ker ima lastno vlečno službo in vozniki teh avtov pač pokličejo njih, ne Adaca.
Z zvezdicami je pa tako – uspešno se lahko ubiješ tudi z najvarnejšim avtom. Primer: lanska nesreča, v kateri je umrl voznik, ker ga je od zadaj poradiral potnik, ki ni bil privezan. Če bi se denimo peljal z jugotom in sam, bi pa mogoče preživel. ABS za nekatere voznike pomeni, da lahko začnejo zavirati kasneje in pri višji hitrosti, pri tem se lahko uračuna. Torej so zvezdice in varnost v nekem oziru res relativen pojem.
Poglejte, vse določa trg. Če bi bile zvezdice, ABS-i, airbagi in vse varnostne zadeve v avtomobilih relativen pojem, potem tega danes ne bi bilo.
V take relativizme se je zelo lahko ujeti (“če ne bi šel mimo hiše, na kateri so ravno popravljali streho, mi mogoče ne bi padel tram na glavo”). Nekdo je preživel v jugecu, en drugi pa umrl v mercedezu. Samo to so posamični primeri. Kdo od vas bi raje vozil jugeca kot mercedeza ? Odgovorite si na to vprašanje in spoznali boste, da zvezdice, ABS-i, airbagi, etc., nekaj pomenijo.
> Japonski avti so na tej lestvici na splošno bolje uvrščeni kot drugi.
Prosim, a si je tako težko prebrati tisti link, ki sem ga podal zgoraj ? Ne morem dovolj poudariti dejstva, da se ne sme posploševati. Nekateri so bolje uvrščeni, drugi pa slabše. Še enkrat bom podal isto statistiko, saj je očitno pretežko klikniti na ADAC statistiko :
1. Audi A2
2. Mercedes A
3. Honda Civic
4. Toyota Corolla
5. Ford Focus
6. Audi A3
7. Mazda 323
8. VW Beetle
9. VW Golf
10. Seat Toledo
…
13. Nissan Almera
Kako so bolje uvrščeni kot drugi ? Honda je pri vrhu, Nissan pa ne.
Če pa statistike ne priznavaš (obsega samo popravila na cesti), potem podaj linke z drugo statistiko. Neka referenca mora biti, sicer trditve “japonci so boljši, blablal” ne veljajo nič.
SUZANA. MAZDA PREMACY je dober nakup. MAZDA pač slovi po kvaliteti, predvsem kar se tiče okvar (zelo malo okvar).
Drugače pa je to limuzinski kombi (konkurenca SCENIC-u in ostali »druščini«). Njena posebnost je velika medosna razdalja glede na konkurenco – narejena je na podvozju, ki je za »številko« večje kot pri konkurenci. Pri enoprostorcih tega velikostnega razreda običajno izdelovalci kot osnovo vzamejo avtomobile tipa MEGANE (SCENIC), GOLF (TOURAN) …, pri MAZDI pa so namesto 323, kot osnovo »vzeli« 626. Čisto preprosto zato, ker ima tudi 323 osnovo 626.
Sicer pa ti pri nakupu svetujem, da se odločaš za letnik 2002. Je nekaj dražji, vendar so bili avtomobili od tega letnika dalje na zunaj nekoliko spremenjeni (polepšani), pa tudi nekaj več »tehnike« in opreme so imeli. Tudi izbira dizelskega motorja bi bila po mojem prepričanju najboljša izbira. Poraba slednjega naj bi bila okrog 6 litrov (normalna vožnja).
Cena za letnik 2002 – dobre 3 milijone.
Sem pa danes med vožnjo pri enem od zastopnikov MAZDE videl PREMACY, na vetrobranskem steklu pa je »oglaševala« akcijo – 3,6 milijona za nov PREMACY. Če te zanimajo podrobnosti povej, bom »skočil« do prodajalca, ki ga bežno poznam, pa bomo našli kakšno ugodno »varianto«.
LP, Škorpjon
Khm rezulati ADAC a kažejo:
prvi Nissan Almera TINO
drugi Mazda Premacy
tretji Citroen Xsara Picasso
četrti Michubishi Space Star
Tako da Makarony če že prikazuješ rezultate bodi
realen.
Ker se vidi da je so med štirimi vozili med enoprostorci kar
trije japončki. na vrhu je NIssan.
Statistiko je potrebno breti v celoti.
Ja, ti si govoril za japončke na splošno. Ali ne ? In če govorimo o celotni statistiki, potem ne moreš brati samo razreda enoprostorcev, ki je edini s takim vrstnim redom (skoraj sami japončki pri vrhu).
Sicer pa, imam dovolj in mi je popolnoma vseeno. Najprej se odločite, katera statistika vam je všeč (ADAC-ova očitno ni dobra, glede na nekatere komentarje), če sploh kaj date na statistiko ali samo na ljudske izjave tipa “japonci se ne kvarijo”, itd. Vsak avto se kvari.