Na cesti sem opazila avto, nekakšen SUV, znamko DS, pa je niti malo ne poznam. Prodaja jih Autocommerce, ko gledam po njihovi spletni strani, cen sploh ni objavljenih, za cenike moraš vpisati e- naslov in ti najbrž naložijo.

Torej, očitno gre za razmeroma drage avtomobile, mene pa zanima, katera znamka avtomobila jih “skriva”. Primerjava: Lexus je Toyotina high class zadeva, zanima me, čigava je tale DS? menda ni kakšen trd Peugeot?
Kakšni avti so sploh to? Kvalitetni?

Če ima kdo kakšne info oziroma znanje o tem, bi prosila, da napišete.
TNX!

DS – boginja brano fonetično v francoščini. Znamka Citroen

Moskvic.

Sicer nisem moški, pa bom vseeno odgovorila:) – v članku imaš še okvirne cene
https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/boginja-stopa-na-novo-pot-novo-v-sloveniji-ds3-crossback-in-ds7-crossback/

Ds je prestižna znamka francoskega Citroena.
https://www.dsautomobiles.si/

Originalno je bila to “Žaba” s katero se je tudi Charles de Gaulle vozil naokoli:
[img] https://i.ytimg.com/vi/KHek2rnyaCo/hqdefault.jpg%5B/img%5D

Hvala.
Sem mislila, da je res kaj malo boljšega… no ne vem, kaj sem mislila, Francozi pač…. Pa še Citroen ….

Hvala!

To še jaz vem, da so citroeni, pa nisem hotela napisati, ker si klene monovce pozvala.

Gre za WV tiguan.

DS je premium znamka Citroena…Citroen pa spada v skupino PSA,kjer je vodilni Peugeot…
Peugeot je ustanovil skupino PSA in najprej je vzel pod svoje okrilje Citroena in nam bolj neznano takratno znamko Talbot…Danes ima skupina PSA pod svojim okriljem kar nekaj nam zelo znanih avtomobilskih znamk.

Talbot ni ravno neznana znamka.

Ni bila nekoč Simca talbot?

Ni bila nekoč Simca talbot?
[/quote]

Ja, je bla.
Pa Sunbeam Talbot tudi.

Citroen je dalec od prestizne znamke, tudi , ce je DS

PSA je imel do nedavnega zgolj operativni znamki Peugeot in Citroen.
Pred tremi leti so pa od GM-a kupili Opel (Vauxhall v Veliki Britaniji).. kjer je zanimivo, da GM ni hotel prodati Opla desetletje prej Nemčiji, ko so ta odkup direktno ponudili.

Istega leta 2017 so hoteli kupiti tudi Malezijski Proton (ki je pred desetletji kupil Britnaski Lotus).. pa so jih Kitajčki prehiteli. Geely – lastnik Volva (le ta izgublja identiteto, saj jim Kitajci z letošnjim letom ukinja avtonomijo), je sedaj lastnik tudi Protona in Lotusa.

Ko je prišla ven žaba je bila desetletja pred vsemi, njihove rešitve so kradli tudi pri mb, zdaj je pa vseeno kakšne znamke so, ker zahteve postavljajo v prodaji in ne inženirji.

Baba