Sem spraševal že na avto forumu ( iskal podatke tudi drugje), ampak tukaj je večja frekvenca.

Kupujem Peugeota 5008 letnik 2012 in ko gledam malo cene je razlika med tema dvema motorjema cca 2000 eur. Zanima me na račun česa?

Pri avtu ne rabim nekih pospeškov, ker bo to družinski avto. Zanima me bolj vzdržljivost/pokvarljivost, + in minusi enega in drugega motorja.

Parkrat sem že slišal, da so 2.0 hdi motorji pri (Peugetotih, Citroenih, Fordih)-naj bi bili isti, eni najboljših motorjev. Od 1.6 nevem nič.

Se res splača dati v startu 2000 € več in bom potem imel manj stroškov ali je višja cena samo na račun boljših pospeškov/hitrosti.

Ker bo imel že v štartu avto kar nekaj 10 tisoč km, vsako leto mu bomo dodali še cca 30 tisoč km, nameravam ga imeti pa kar za ene par let oz do “konca” rabim res ornk ,preverjen motor.

Če je kvaliteta obeh ista potem seveda vzamem 1.6, ampak rabim potrditev da je to res to. Tako da vsako mnenje dobrodošlo.

Hvala

vsekakor doplačaj za večji motor. niso samo pospeški. 1.6 je premali motor. je tudi uredu ampak premali. veš da je razlika ogromna. veliko lazje je peljat 2.0 kot 1.6. lepe gre. tišje. pri 130 se vrti z 500 obrati manj. to je full. obvezno večji motor. kamorkoli boste šli, že tako imas ročn menjalnik, ko je treba skoz šaltuvat ko en kmetavz. vsaj to si privošči. da boš imel neko boljšo mašino noter. za navor se gre. pol pa boš še la na avtocesto pa se boš zelel vkljucit pa bo kriza z 1,6. pa boš ponoči peljal domov pa se boš počutil neubogljeno, kot en luzer luzerski. 2,0 hd pa je ze orng mašinca.

2.0

igor 13 pr teb tam dol od kuder si pa ni kj preveč dizlov kenede

2.0 ni ne vem kaj tak,da vzemi tega 2.0 boš imel manjšo porabo in manj popravil kot na mlinčku 1,6.registracija do 2.0 pa ni tok večja.

Bo kar držalo…2,0 pri zgoraj omenjenih znamkah so eni boljših diesel motorjev. Zlepa se ne pokvarijo. Se splača dat tista 2 jurja več, verjemi. Do zdaj mi je še vsak avtomehanik tole potrdil

Zagotovo najboljpi dizli vseh časov so fiatovi ali alfini jtd ,kar pa ne pomeni da so drugi slabi.

2.5

Pri dizlu je boljše čimveč kubikov.Tam do 2500 je ugodna cestnina že za 3.0 je pa svinjsko draga.Jaz plačam 300 eur .Za2,5 je isto kot 1,6 navzgor.do 1,6 je pa nižja

Imam 5008 1.6 diesel. Vozil ogromno po avtocestah v nemciji… brez problema. 170km/h 3uri konstantni.

Vlecem pa tudi prikolico 1.2toni.. tam pa mi mal zmanjka ampak vsi klanci v 5 in porabo 15l kar je zelo vredu. Neunicljiv motor…
sem pa sklopko zvil ob zastojih prejsnji vikend crni kal…
Ampak v 3letih. .. ali bom kupil ponovno to al pa c4 grande! Kupi obvezno BREZ steklene strehe!

Razmisljam… ce je pri 20 boljsa sklopka za vleko prikolice???

Pravijo nekaj o dvojnem vstrajniku ampak ne vem ce je res pri 20 boljsa…

1,6 je dokler je zato ga je treba menjat.3.0 DIZLA pa ne znucaš kar tako.
V nemčiji je hitrost kolone v glavnem 180 pa več seveda kjer ni omejitev.

1.6 hdi ni več tqko zanesljiv kot stari 2.0hdi ki jih ne izdelujejo več(citeoen,peugot,ford volvo d3 itd) srecno in varno uporabo hdi motorja.ne zanemari  samo redne servise in motor bo delal kot mora brez panike

Se popolnoma strinjam

Boš znal sam zamenjat baterijo?

.https://youtu.be/PIK9DIlR7_g?si=AmqH-aO_2X0k9PQd

2.0, še bolje, kupi nekaj drugega.