Na testu je trenutno Audi A1 Sportback.

Lep vizualno in lep za vozit.

Cena testnega z vso pripadajočo dodatno opremo je 25.270 eur

Naj se debata prične

To je pa majhen jajček A Se sploh sedi notri dovolj udobno in kako zadaj?

Da, majhen avtomobil je to, velikosti MINI Cooperja, samo, da ima A1 Sportback pet vrat s čimer je uporabnejši. Spredaj se sedi povsem zadovoljivo, zadaj pa, če sta spredaj malce višja potnika zelo stisnjeno.

Koliko ti žere šparovček?

p.s. Cena je pretirana!

A1 Sportback 1.6 TDI resnično malo porabi, na relaciji Bled – Krško sem dosegel povprečno porabo 5,1 l/100 km pri hitrosti med 115 in 125 km/h.

V mestu pa dosegam porabo okoli 6,2 – 6,5. S pazlivejšim speljevanjem bi lahko bila še nekoliko nižja.

Ima priklop na USB za muzko poslušat?

Ima AUX, a žal nima USB-ja. Bom še pogledal v sovoznikov predal, vendar dvomim, da ga ima.

Ima AUX, a žal nima USB-ja. Bom še pogledal v sovoznikov predal, vendar dvomim, da ga ima.[/quote]

Crap od avta za ta denar.

Koliko stane osnovni petvratni a1 in kaj ima v opremi? Hvala.

Niste vprašali ali bencinski ali dizelski motor, zato spodaj navajam oba. Osnovna oprema je Attraction:
– 1.2 TFSI Sportback, 5-stopenjski ročni men., 63 kW (86 KM) 17.060 €
– 1.6 TDI Sportback, 5-stopenjski ročni men., 66 kW (90 KM) 18.470 €

Značilna oprema:
+ tekstilno oblazinjenje Zeitgeist
+ športni volan, 3-kraki
+ manšete prezračevalnih šob v matirano črni barvi
+ jeklena platišča s polnimi kolesnimi pokrovi 6,5Jx15 (za 1.2 TFSI 6Jx15)
+ dinamično podvozje
+ ročna klimatska naprava (9AB)

Niste vprašali ali bencinski ali dizelski motor, zato spodaj navajam oba. Osnovna oprema je Attraction:
– 1.2 TFSI Sportback, 5-stopenjski ročni men., 63 kW (86 KM) 17.060 €
– 1.6 TDI Sportback, 5-stopenjski ročni men., 66 kW (90 KM) 18.470 €

Značilna oprema:
+ tekstilno oblazinjenje Zeitgeist
+ športni volan, 3-kraki
+ manšete prezračevalnih šob v matirano črni barvi
+ jeklena platišča s polnimi kolesnimi pokrovi 6,5Jx15 (za 1.2 TFSI 6Jx15)
+ dinamično podvozje
+ ročna klimatska naprava (9AB)[/quote]

Ne me je*** MiTo sicer s tremi vrati ti je za ene 4 jurje cenej.

Niste vprašali ali bencinski ali dizelski motor, zato spodaj navajam oba. Osnovna oprema je Attraction:
– 1.2 TFSI Sportback, 5-stopenjski ročni men., 63 kW (86 KM) 17.060 €
– 1.6 TDI Sportback, 5-stopenjski ročni men., 66 kW (90 KM) 18.470 €

Značilna oprema:
+ tekstilno oblazinjenje Zeitgeist
+ športni volan, 3-kraki
+ manšete prezračevalnih šob v matirano črni barvi
+ jeklena platišča s polnimi kolesnimi pokrovi 6,5Jx15 (za 1.2 TFSI 6Jx15)
+ dinamično podvozje
+ ročna klimatska naprava (9AB)[/quote]

Ne me je*** MiTo sicer s tremi vrati ti je za ene 4 jurje cenej.[/quote]

Alfa Romeo MiTo 1.4 MPI 8v Essential stane 14.090,00 EUR, trenutno ponujajo še popusta 2.000,00 EUR, tako da stane 12.090,00 EUR.

Vendar je ta Alfa kot si omenil trivratna in ima motor brez turbine.

Moram pohvaliti, danes sem imel prazno cesto, povprečje 50 – 60 km/h, same zelene luči, 3 ali 4 prestava, relacija 10 km, Vič – Rudnik in povprečna poraba 4,6 l/100km. Pohvalno!

Imel oziroma mogoče bom imel enkrat 3v A1 s TSI motorjem. Čez kakšno leto.

Jaz vozim A1 s tremi vrati. Lahko ga le pohvalim, čeprav si želim Minija, ki mi je oblikovno zelo zelo všeč!

Meni je ta avto tko kjut. Enkrat bo moj.

TEST A1 Sportback: http://avto.over.net/testi/audi-a1-sportback-16-tdi-ambition/%5B/b%5D

Drag avto če ga primerjaš z ds3 ali pa minijem. Sam meni je pa najbolj všečen pa še 5 vrat ima!