Po dolgem času sem na test ponovno prevzel C-maxa. Tokrat z “zloglasnim” majhnim litrskim EcoBoost motorjem. Vesel bom vaših vprašanj v zvezi s tem avtom.

_______
Podatki:
Motor / menjalnik: 1.0 EcoBoost turbobencinski (92 kW/125 KM, 170 Nm) / 6. st. ročni menjalnik
Poraba po ECE: 6,3 / 4,5 / 5,1 l (CO2: 117 g/km)
Zmogljivosti maks. / 0-100: 187 km/h / 11,4 sekund
Dolžina / širina / višina: 4380 / 2067 / 1626 mm
Medosna razdalja: 2648 mm
Teža: 1391 kg
Posoda za gorivo: 55 l
Št. sedežev: 5
Prostornina prtljažnika: 471–1723 l

Osnovna cena vozila (1.6 VCT, Ambiente) 13.780 EUR (akcijska cena)
Osnovna cena testnega modela: 21.480 EUR
Cena testnega vozila z dodatno opremo: 24.120 EUR (upoštevajoč prihranek – 3.600 EUR znaša cena 20.520 EUR)
(dodatna oprema: 490 EUR – kovinska barva, 605 EUR – Titanium Plus paket, 380 EUR – radio Sony CD/MP3 s SYNC sistemom, 365 EUR – zimski paket, 800 EUR – paket za pomoč vozniku 2)

Katerega cmaxa si pa vozil ?

Se opravičujem, vendar sem nov tu in ne najdem. Hvala.

Najprej sem vozil 1.6 EcoBoosta: http://avto.over.net/clanek/ford_c-max_titanium_16_ecoboost/
Sledil je 1.6 TDCI: http://avto.over.net/clanek/ford-c-max-16-tdci-titanium/

Predstavili pa smo še Grand C-maxa: http://avto.over.net/clanek/ford_grand_c-max_titanium_16_ecoboost/
Letos pa tudi B-maxa: http://avto.over.net/clanek/ford-b-max-1-0-ecoboost-titanium/

Mogoče še eno vprašanje Iztok. Kaj pa ta ecoboost motor z velikostjo enega litra? Ste ga že poleg B-maxa še kje preizkusili? Hvala.

Pred B-maxom sem preizkusil kombilimuzinskega Focusa: http://avto.over.net/clanek/ford-focus-5v-1-0-ecoboost-titanium/
Po B-maxu sem preizkusil še Fiesto s tem 1.0 EcoBoost motorjem: http://avto.over.net/clanek/ford-fiesta-1-0-ecoboost-titanium-5v/

Kakšno porabo si oz. imaš?

Povprečna poraba se je na testu gibala okoli 6,4 l/100 km. Od tega je bilo približno 40 odstotkov mestne vožnje, ostalo relacija, večinoma avtocesta s povprečno hitrostjo na meji dovoljenega – torej 130 km/h.

TEST je objavljen tu: http://avto.over.net/clanek/ford-c-max-1-0-ecoboost-titanium/%5B/b%5D

Pozdravljeni,
navdušujem se za nakup avtomobila Ford B-max z osnovno Trend opremo in z osnovnim motorjem 1.4 Duratec 66kW ( 90 KM ). Potrebujem resnično čimbolj enostaven avto, kar se tiče opreme in motorja, ker letno prevozim le 5-6000 km. Bila sem pri več trgovcih Ford, vendar nihče ni imel testnega vozila z osnovnim motorjem. Ne zanimajo me tehnične lastnosti, ampak predvsem vozne lastnosti vozila s tem motorjem. Mi lahko vi pomagate, oz. svetujete g. Franko ? Vesela bi bila tudi mnenja oz. izkušenj tistih, ki avtomobil s tem motorjem posedujejo.
Hvala vnaprej in lep pozdrav

Če vozite večinoma v mestu, hitrosti do 100 km/h in zgolj občasno zavijete na avtoceste, potem ne boste pogrešali manjka moči pri tem avtomobilu.
Avtomobil ima drugače tipično Fordovo podvozje, ki je po mojem okosu super, saj ni premehko, da bi imeli občutek, da se avto preveč nagiba, a še vedno ravno pravšnje udobno.

Pozdravljena gospa Lidy,
Franko je dal realen odgovor, sam sicer vozim službenega B-maxa z ecooboost motorjem, katerega tudi priporočam, je idealen motor za ta avto.
Vozne lastnosti so pri vseh B-maxih enake ne glede na motor v vozilu.
Če želite se lahko oglasite pri nas za preizkus.

EcoBoost je po mojem mnenju bolj prožnejši k klasični atmosferski 1.4.