Ford Fiesta ST je Fordov najhitrejši in najbolj dinamičen serijski športen majhen avto. Fiesto ST odlikujeta natančno uglašen in na voznika osredotočen pogon in podvozje, ki zagotavljata vrhunsko izkušnjo vožnje so zapisali na uradni strani. Jaz pa bom to ta teden preizkusil tudi v praksi.

Za razliko od Peugeota 208 GTi ( http://avto.over.net/clanek/peugeot-208-gti-1-6-vti-thp-200/ ) in Renault Clia R.S. (http://avto.over.net/clanek/iztok-vedel-sem-se-kot-otrok/ ) ima Fiesta ST nekoliko manj konjev, a toliko ostrejše, športno nastavljeno podvozje. Po prvih kilometrih je občutek, da se najbolje drži ceste izmed teh treh vozil.

Kot 208 GTi ima tudi Fiesta ST zgolj tri vrata. Tu ima prednost – pri praktičnosti – Clio R.S.

________
Podatki:
Motor / menjalnik: 1597 ccm, turbobencinski (134 kW/180 KM, 220 Nm) / 6-st. ročni
Poraba po ECE: 7,9 / 4,8 / 5,9 (CO2: 138 g/km)
Zmogljivosti maks. / 0-100: 220 km/h / 6,9 sekund
Dolžina / širina / višina: 3969 / 1764 / 1468 mm
Medosna razdalja: 2489 mm
Teža: 1163 kg
Posoda za gorivo: 42 l
Št. sedežev: 5
Prtljažnik: 295 – 979 l

Osnovna cena (1.0, Trend): 10.390 EUR
Osnovna cena testnega vozila: 22.440 EUR
Cena testnega vozila z dodatno opremo in vključenim popustom: 21.360 EUR (vklučeno -2.850 EUR popusta)
(dodatna oprema: 600,- kovinska barva Molten orange, 75,- tempomat, 75,- dodatno zatemnjena stekla, 195,- ogrevano vetrobransko steklo, 150,- brisalca s tipalom za dež in samozatemnitveno vzratno ogledalo, 450,- sistem za odklepanje in zagon vozila brez ključa Ford Power (vključuje ele. poklopni vzratni ogledali), 225,- paket zunanjosti (poudarjeni napisi na zaščiti pragov, zavorne čeljusti v rdeči barvi, 17” platišča iz lahke zlitine v barvi Rado Grey))

Vabljeni k postavljanju vprašanj o tem vozilu.

Na voljo pa vam je tudi test pet-vratne Fieste 1.0 EcoBoost: http://avto.over.net/clanek/ford-fiesta-1-0-ecoboost-titanium-5v/

A ima res Recaro sedeže ST?

kakor sm pred časom gledal cenik nima v osnovi parking senzorjev 😀

kakor sm pred časom gledal cenik nima v osnovi parking senzorjev :D[/quote]

Da, Recaro sedeži so in res žal nima parking senzorjev. 🙂 Ta pravi vozniki ga itak ne potrebujejo pravijo eni. 🙂

Objavljam še informativni izračun zavarovanja za testno Ford Fiesto ST.

[img]http://med.over.net/forum5/file.php/99/57549/fordfiestaST-2014.jpg[/img]

TEST: http://avto.over.net/clanek/ford-fiesta-1-6-gtdi-st/%5B/b%5D

Vozil sem ecoboost 1.0 in že tisto je bila zabava, kaj šele tole. Dandanes se pogreša čiste avte za uživat, ko je vse sterilno

Res je. Se popolnoma strinjam z vami.

1.0 EcoBoost prav super ustreza Fiesti. Dovolj navora, lepo potegne. Poraba pa je tudi zadovoljiva za bencinarja.