A ti govoris na primeru novega objekta ali spremembe obstojecega (enostanovanjske hise). Kako pojasnis toliko enostanivanjskih hiš, izdelane v etažno lastnino, brez gradbenih dovoljenj za vecstanovanjski objekt?
[/quote]

Večstanovanjska hiša z ustreznim GD ni imela urejene etažne lastnine, tako kot pred 20 leti večina blokov ni imela in nekateri še vedno nimajo.
Odgovarjam avtorju, ki nekaj govori na pamet. Za elaborat je nujno gradbeno dovoljenje in ne more geodet vložiti elaborata in kvadrature, ki se ne ujema z GD. Ker avtor, ki sem ga citirala, trdi, da je bilo etažiranje pred 1. 6. v vsakem primeru v nasprotju z GD. Ni res, potekalo je po zakonih, ki so veljali takrat in je bilo pravno mogoče, nihče se ni spotikal v to, kakšno je GD, samo da so gabariti štimali, torej da je gradnja skladna z GD.

In zdaj ljudem, ki so dali to skozi, vse po zakonu, notar, ZK, morda vmes tudi banka, pravijo, da je njihova nepremičnina črna gradnja in da promet z njo ni dovoljen.

Če ta zakon prevedem na primer na avte: ti si kupil avto brez pasov zadaj, pa je po zakonu obvezna uporaba pasov spredaj in zadaj. Torej se z danes na jutri ne bi več smel voziti z avtom brez pasov. Pa ni tako, če avto nima pasov, jih pač nima, čeprav zakon zahteva uporabo pasov. Potem avtomobili brez katalizatorjev – še vedno se smejo vozit. Ne moreš ti čez noč nekaj razglasiti za prepovedano, če si še včeraj to dopuščal prodajati.
Kako se vam take stvari lahko zdijo pravilne?

Večstanovanjska hiša z ustreznim GD ni imela urejene etažne lastnine, tako kot pred 20 leti večina blokov ni imela in nekateri še vedno nimajo.
Odgovarjam avtorju, ki nekaj govori na pamet. Za elaborat je nujno gradbeno dovoljenje in ne more geodet vložiti elaborata in kvadrature, ki se ne ujema z GD. Ker avtor, ki sem ga citirala, trdi, da je bilo etažiranje pred 1. 6. v vsakem primeru v nasprotju z GD. Ni res, potekalo je po zakonih, ki so veljali takrat in je bilo pravno mogoče, nihče se ni spotikal v to, kakšno je GD, samo da so gabariti štimali, torej da je gradnja skladna z GD.

In zdaj ljudem, ki so dali to skozi, vse po zakonu, notar, ZK, morda vmes tudi banka, pravijo, da je njihova nepremičnina črna gradnja in da promet z njo ni dovoljen.

Če ta zakon prevedem na primer na avte: ti si kupil avto brez pasov zadaj, pa je po zakonu obvezna uporaba pasov spredaj in zadaj. Torej se z danes na jutri ne bi več smel voziti z avtom brez pasov. Pa ni tako, če avto nima pasov, jih pač nima, čeprav zakon zahteva uporabo pasov. Potem avtomobili brez katalizatorjev – še vedno se smejo vozit. Ne moreš ti čez noč nekaj razglasiti za prepovedano, če si še včeraj to dopuščal prodajati.
Kako se vam take stvari lahko zdijo pravilne?
[/quote]

Pozabljaš omeniti en pomemben detajl. Da govoriš samo o objektih, ki so bili zgrajeni po letu 2003 (glede obveze gradbenega dovoljenja pri elaboratu!), tako da dej bodi mal natančen/a

Je kdo za enostanovanjsko hiso, ki je bila predelana v večstanovanjsko z vzpostavljeno etažno lastnino, uspel pridobiti novo GD in Uporabno dovoljenje?

Že obstaja kakšna utečena procedura ali je postopek odvisen od posameznega primera/občine.

Morajo k postopku prostopiti vsi etažni lastniki ali se lahko postopek izvede na nivoju stanovanja?