Hojla popotniki!
Letos smo se odločili, da osvojimo z avtodomom lepote Skandinavije. Potovanje bomo začeli v SLO. Potekalo bo v Avgustu. Ali je možno to potovanje opraviti v 14 dneh?
Prosim vas, da mi posredujete čimveč informacij o smeri potovanja. Katero relacijo bi predlagali?
Če je kdo že bil na tej poti, prosim, da mi posredujete čimveč informacij o poti, campih, relaciji, ladijskih relacijah itd.
Hvala naprej!!

Smo bili dvakrat z avtodomom v Skandinaviji, večkrat pa tudi z avtomobilom in šotorom. Kateri predel točno te zanima? Nam je lepše, čim bolj severneje gremo, vendar so razdalje velike in 14 dni je malo.

Trajektne linije iz Nemčije na Švedsko so praviloma čez vikend dražje (scandlines, tt lines, sinja lines….) . Cene so višje za avtodome daljše od 6 metrov. Kampiraš lahko povsod, če le ni izrecno prepovedano. Počivališča ob cesti višje na sever ko greš, lepša so in bolj urejena. Vodo lahko natočiš na bencinskih črpalkah in nekaterih počivališčih. Drugače pa kampi niso dragi, v veliki večini plačuješ prostor (+ elektrika), oseb pa ne. Ceste so lepe, ravne, dovolj široke, malo več prometa ob večjih mestih, cestnin ni, so pa mestnine in tunelnine. Na Norveškem so ceste okoli fjordov ožje, dovoljena hitrost je nižja. Kazni za prekoračitev hitrosti so zelo visoke. Le enkrat v vseh letih smo “videli” policaje z radarjem.

V avgustu je vreme lahko že precej muhasto, ampak v zadnjih letih je lahko muhasto kadarkoli in mi se na to ne oziramo več. Na lanski 3-tedenski poti je deževalo eno noč. Pred leti pa recimo prav vsak dan.

Glede relacije je odvisno kaj vas zanima: mesta, narava, kulturne znamenitosti, zgodovina, treking….? Če greste prvič, je verjetno najlepša in najbolj zanimiva Norveška. Z dobro organizacijo poti vam v času 14 dni uspe “pregledati” JZ del. Je pa dražja, sicer spet ne tako hudo, le pri gorivu se pozna, ker se naredi veliko kilometrov in avtodom ni ravno majhen porabnik.

Srečno.

Hvala za info!
Nekako bi želeli čez Dansko, nato prečkali do Goteborga, Oslo, Lilehamer, Trondheim in gor proti Nordkapu, potem pa proti pa po drugi starni nazaj. Ali proti Helsinkom ter čez baltske države proti domu. Tako nekako, ampak glede na čas, ki ga imamo na voljo, to ne bo izvedljivo.
Ogledali bi si Legoland, pa dalje čimveč lepot.
Kaj predlagaš? Kje dobiti naslove campov? Kaj se splača pogledat? Kako je z nabavo hrane? Je draga? Hvaležen bom za čimveč informacij o poti ter o ogledih?
Lep pozdrav
Lahko posreduješ približno kalkulacijo? CCa.
Kje nabaviti karte za trajekt? Prečkali bi na Danskem med Friedrikshaven in Goteborg. Je to dobra varianta? Praviš, da je za vikend dražje. Koliko je cena za avtodom daljši od 6m ter ali potniki morajo biti v kabinah oziroma ali so tudi možni sedežei kot na poti za Grčijo?.
Če me bo še kaj zanimalo se javi. Hvala

Cene goriva dobiš na amzs.si, sicer malo varirajo gor in dol, saj ni tako kot pri nas, ko je cena določena za vse distributerje enako. Splača se natankati gorivo tam, kjer je več črpalk na kupu ter v bližini mest. Na večini črpalk plačaš gorivo direktno pri tankanju in obvezno rabiš PIN kodo za plačilne kartice. Kot rečeno, je gorivo na Norveškem precej dražje.

Hrana,
mi imamo kar nekaj stvari s sabo, saj hrana je dražja. Ni pa tako hudo. Na Švedskem je malenkost dražja kot pri nas, pa niti ne vse zadeve. Drago je sadje, pa tudi zelenjava. Seveda alkohol, ki ga niti ne moreš kupiti kadar in kjer želiš. Seveda pa vedno poskušamo lokalno hrano in specialitete, ki smo jih v dosedanjih popotovanjih kar precej spoznali. Zelo je pa drago, če ješ zunaj ali pa če greš ven na pijačke in tega ne prakticiramo.

Glede poti pa drugič. Računaj, da je najkrajša pot na relaciji Ljubljana – Trondheim kar 2300 km.

Preglej strani, destinacije, datume, cene, glede na vaše podatke….

https://www.booking.scandlines.com/
http://www.ttline.com/
http://www.vikingline.fi/index.asp?lang=en
http://www.stenaline.co.uk/ferry/
http://www.directferries.co.uk/

Nekatere linije so ob vikendih zelo zasedene, zato se splača narediti rezervacijo preko interneta. Sprintaš potrdilo in se s tem izpisom javiš na blagajni za vkrcanje. Mi tradicionalno potujemo ponoči na relaciji Rostock (ali pa Sasnitz) – Trelleborg, nikoli ne delamo rezervacije, v pristanišče pridemo najmanj 2 uri prej, kupimo karto. Kabine niso nujne, imaš avio sedeže, mi si poiščemo “miren” kotiček, spalka, armafleks…. in noč prespimo. Zjutraj smo že na Švedskem. Nas Danska ne zanima preveč (smo jo že obiskali) in želimo priti čim prej na Švedsko. In to je najhitreje in najceneje. Upoštevati moraš, da trajekt sicer stane, ampak privarčuješ na času in denarju.

Za relacijo Friedrikshaven – Goteborg ne bi delala rezervacije. Trajekti so pogosti, čas vožnje je kratek, težko planiraš točno uro, kdaj boš prišel v pristanišče. Prideš, kupiš karto, malo počakaš in greš čez.
Na teh relacijah cena trajekta za avtodome daljše od 6 m niti ni toliko dražja. Drugače je na trajektih med fjordi na Norveškem. Tam je pa cena najmanj krat 2, lahko tudi več.

Preglej še stran o Scandinavian card
http://www.camping.se/templates/articletwo____307.aspx
Nabaviš jo že prej, dobiš po pošti v Slovenijo in uveljavljaš popust že na prvi vožnji s trajektom. Pozor: če kupuješ trajektne karte preko interneta, popusta ne moreš uveljaviti.

Na isti strani imaš podatke tudi o kampih na Švedskem. Sicer pa dobiš brošure v prvem kampu, ali pa na bencinskih črpalkah, v info centrih,… Kampi na Danskem so dražji.

Preglej strani, destinacije, datume, cene, glede na vaše podatke….

https://www.booking.scandlines.com/
http://www.ttline.com/
http://www.vikingline.fi/index.asp?lang=en
http://www.stenaline.co.uk/ferry/
http://www.directferries.co.uk/

Nekatere linije so ob vikendih zelo zasedene, zato se splača narediti rezervacijo preko interneta. Sprintaš potrdilo in se s tem izpisom javiš na blagajni za vkrcanje. Mi tradicionalno potujemo ponoči na relaciji Rostock (ali pa Sasnitz) – Trelleborg, nikoli ne delamo rezervacije, v pristanišče pridemo najmanj 2 uri prej, kupimo karto. Kabine niso nujne, imaš avio sedeže, mi si poiščemo “miren” kotiček, spalka, armafleks…. in noč prespimo. Zjutraj smo že na Švedskem. Nas Danska ne zanima preveč (smo jo že obiskali) in želimo priti čim prej na Švedsko. In to je najhitreje in najceneje. Upoštevati moraš, da trajekt sicer stane, ampak privarčuješ na času in denarju.

Za relacijo Friedrikshaven – Goteborg ne bi delala rezervacije. Trajekti so pogosti, čas vožnje je kratek, težko planiraš točno uro, kdaj boš prišel v pristanišče. Prideš, kupiš karto, malo počakaš in greš čez.
Na teh relacijah cena trajekta za avtodome daljše od 6 m niti ni toliko dražja. Drugače je na trajektih med fjordi na Norveškem. Tam je pa cena najmanj krat 2, lahko tudi več.

Preglej še stran o Scandinavian card
http://www.camping.se/templates/articletwo____307.aspx
Nabaviš jo že prej, dobiš po pošti v Slovenijo in uveljavljaš popust že na prvi vožnji s trajektom. Pozor: če kupuješ trajektne karte preko interneta, popusta ne moreš uveljaviti.

Na isti strani imaš podatke tudi o kampih na Švedskem. Sicer pa dobiš brošure v prvem kampu, ali pa na bencinskih črpalkah, v info centrih,… Kampi na Danskem so dražji.

Hoj, midva sva bila lani 3 tedne tam pa sva kar precej dirkala! Na Nordakp na vem, če je smiselno iti (stva okusa). Zelo lepi so Lofoti, višje pa … midva sva si ogledala jug Norveška, Oslo, Kongsberga, se vzpela na Prekestolen ( res lepo, primerno za vse), Preko Bergan do Borgunda ( lepa star cerkev, bilzu znani slapovi Voringsfossen), nato do Flama, preko Aurladsfjellet do Loma, Geirangerfjorda, Aendalsnesa do Alesunda. Od tam na Atlantsko cesto in do Trondheima, nato pa po cesti št.17 ( podatke najdeš na netu) do ledenika Svartisen( zelo lepo). Ta pot je malo dražja kot po notranosti, ker je precej trahjektov, se pa splača, ker je zelo lepo. od ledenika do Bodoja in na Lofote, od tam pa do Abiska (Švedska) na Finsko( Kuopio , Turku) in z ladjo do Stockholma, nato Kopenhagen in nato domov. Cene- na norveškem visoke !!! Vso hrano sva imela s sabo, kupovala sva le sadje ob poti in rakce oz kozice v Bergnu in Trondheimu in kakšne ribe, sicer je zelo drago. Bencin he drag, na Norveškem je ob vikendioh cenejši. Na Danskem se cene bencina vsal večer znižajo ( tudi do 8 %!!) . Če je avtodom krajši od 6 ,, je cena enaka kot za osebni avto, sicer je 2- 2,5 x višja!
Kampi so lepi, a preprosti, tuširanje se plačuje posebej, prav tako elektrika. Za prosto v glavnem ni problem, razen v stockholnu in morda Kopenhagnu. Če kaj potrebuješ, napiši, imam kar precej informacij. Lp, FS

http://www.1881.no/- dober iskalni poti za Norveško, pokaže vse cestnine, radarje. Je sicer v norveščini, z malo vaje se da..Cesta št. 17- RV 17- vtipkaš in boš našel.
Aja, Na norevškem so cestnine, ahko plačuješ sproti na črpalki. Še bolje je, da preko spleta ( http://www.autopass.no/Visitors/AutoPASS+and+toll+roads+in+Norway) urediš plačilo, ker daš kartico in ti trgajo 300 NOK. Ko jih porabiš, ti trgajo novih 300. Ostanek ti vrnejo na račun, preverjeno!Če nimaš tako urejeno, se ti lahko zgodi, da boš plačal 300 NOK, če bo šel skozi postajo, kjer je avtomatsko odćitavanje( če nimaš avtopassa urejenega na opisani način, si ob vsakem prečkanjuon 300 NOK!). Trajekt Frederikshavn – Goeteborg vozi le 3.5 ure in kabine ne rabiš. niti za Lofote ne, kjer pa je dobro imeti karto rezervirano vnaprej, sicer se ti lahko zgodi, da ne boš prišel na trajekt, potem je pa žalost. vsakakor priporočam 3 tedne, če ne , je samo norišnica. Že itak je veliko vožnje . Trajetki : http://www.tide.no
Scandinavia Card se splača. na MMZS pa doibš knjigo s seznamom kampov za celo Evropro. Pa kako avtokarto si nabavi. Tam jih ne kupju, ker so drage. Bolje je na turističnem uradu vzeti take brezplačne, so povsem v redu. Lp, FS

Če potrebuješ še kaj informacij, piši na mail: celjeotok@gmial.com.

Samo pripomba glede Autopass-a. Vsaj do lani ni bilo nobenih kazni, tako da ne vem od kdaj naj bi bila kazen 300 NOK?? Gre za avtomatsko cestninjenje oz. varianta našega bivšega ABC. Lahko si urediš predplačilo, kot navaja “FS”, ni pa nujno.
Enostavno se voziš mimo, saj slikajo tablice in v roku treh mesecev prejmeš račun. Tako so meni razložili, tako je tudi povsod napisano.
Do sedaj še nikoli nisem dobila računa
Tovrstno cestninjenje se uporablja predvsem v okolici večjih mest, drugod so postavljene običajne cestninske postaje, kjer plačuješ cestnino z gotovino ali kartico.

In ja, 14 dni je premalo….