Renault servis urna postavka
Ne verjamem, da obstaja v Sloveniji pošten pooblaščeni servis (za katerrokoli znamko) z zmernimi cenami, ki bil bil enako pošten do vseh strank.
Kar se tiče dotičnega servisa, sej sama urna postavka, ni tolk pomebnma. Pri ceni igra velko vlogo, kolk ur ti kdo dela nabije in kakšne postavke ti računa. In ko imaš v rokah veliko računov preko recimo 10, šele potem vidiš kolk je kdo pošten in kolk kdo nateguje… kakšni 2 leti nazaj je bil pri sprejemu en nov človek, glede na ostale neprijazen… in na koncu 1x dražji račun kot je bil običajen pač natrosil je cel kup postavk in več ur, čeprav nekatre zajema že sam servis…. tako me pr tem srevisu niso več videli.
Jaz namreč ne želim biti odvisen od tega, s katero nogo bo vstal tisti, na sprejemu, ampak le od opravljenega dela.
Nepopolna informacija, verjetno je to le iz vašega cenika.
Pri Renaultu obstaja namreč več urnih postavk glede na zahtevnost dela.
Sicer pa noben pooblaščeni serviser ni zavezan k določeni ceni servisnega dela. Cene oblikuje sam glede na razmere na trgu in konkurenco.
Ljubljana in Primorska spadata med najdražje, najceneje je na Štajerskem. Razlike so tudi več kot 60%.
Zato ni čudno, da lahko pri vas, ki ste med dražjimi, lahko dajate tudi do 33% popuste 🙂
Marsikje se da priti ceneje skoz brez popusta 🙂
Ja, v Ljubljani so servisi okoli 50eur, to me ne zanima. Ponavadi hodim k Strašku, kjer je cena 27eur. Čeprav je 100km od Ljubljane, se še vedno splača, če ima vsaj 2 uri dela (strošek bencina je 20eur). Sedaj pa nimam toliko časa, ker bi mi vzelo cel dan, pa sem razmišljala o kakšnem, ki je malo bližje Ljubljani. Nič, se bom zapeljala do Pleško cars in tam povprašala. Hvala lepa za odgovore!
Lep pozdrav
Tina
Samo pomislek. Nekje blizu vas stane 50 evrov servis, vendar za razliko 3 evrov (ali manj, če štejemo amortizacijo) bi se vozili 100 km stran in s tem izgubili še dodatni najmanj 2 uri samo za vožnjo? Vmes je dobro nekaj pojesti, servis na poti in že ste izgubili privarčevane 3 evre. 😉 Zgolj v razmislek.
Samo pomislek. Nekje blizu vas stane 50 evrov servis, vendar za razliko 3 evrov (ali manj, če štejemo amortizacijo) bi se vozili 100 km stran in s tem izgubili še dodatni najmanj 2 uri samo za vožnjo? Vmes je dobro nekaj pojesti, servis na poti in že ste izgubili privarčevane 3 evre. 😉 Zgolj v razmislek.[/quote]
Pa poglejmo…
Prejšni redni servis(+ menjava nekih končnikov in še nekaj) pri Strašku (27eur/uro) je trajal 3 ure. To je skupaj 81eur dela. Cene nadomestnih delov je relativno enaka pri ostalih Renault servisih po Slovenij…po moje, če niso v Ljubljani še malenkost več. V Ljubljani bi me taka količina dela stala 150eur (50eur/uro).
Zdaj, če štejem še strošek bencina (20eur) in kosila (10eur), bi še vedno privarčevala slabih 40eur. To je bil mali redni servis. Pa da ne govorim o velikem (jermen), ki traja dlje časa. Iztok, ne vem kje si ti dobil 3eur.
Lep pozdrav,
Tina
Razumel sem, da ste napisali, da so “Ja, v Ljubljani so servisi okoli 50eur” – torej vse skupaj. Očitno je šlo za nesporazum.
Tudi jaz se zapeljem dopoldne v miru enkrat na let lepo v maribor na pooblaščen servis, kjer pride krepko ceneje kot pa kle v ljubljani, pa še z veseljem te povabijo v delavnico, kjer lahko tudi gledaš, kaj vprašaš, pa še dodatni popust dobiš, ko se pripelješ tko daleč he-he-hee
Še samo gume hodim kupovat v brežice ali dobovo, kjer so prijazni in tudi krepko cenejši….(pač odvisno od znamke, ne velja za vse). Že sama montaža je tolk cenej kot v LJ ali pr Španu, da se ti povrne strošek benzina.
Dobrih 100 km v eno stran, ne gledam kot zgunba časa, ampak en prijeten izlet, na lep sončen dan ali pa združim še s kakšnim drugim opravkom.
Pa tudi če grem sam zaradi tega tja, se vseen raje tja zapeljem, kot pa plačam ljubljanskim in okoliškim neprijaznim oderuhom, ki se obnašajo tako, da jih moraš skor prosit, da kaj naredijo.
Mojo prijateljico je enkrat tako pojezilo, ker so ji izstavili astronomski račun za redni servis (menjava metlic na brisalcih – pač po servisni knjigi, čeprav so bili brisalci še čisto okej), pol ure dela in material. To pride potem takoj okoli 40 evrov za nekaj, kar lahko kupiš sam za 10 evrov in zamenjaš v 5 minutah.
Tako da je šla potem po ponudbo na nekaj servisov v LJ in okolici, dlje ne, in je bila razlika reci in piši 60 procentov med najdražjim in najcenejšim. Se pravi, nekje bi ji servis na toliko in toliko km naredili za 40 evrov, drugje za 100. Sami pooblaščeni. Ta ta poceni je odkrito povedal, da se ne misli norca delat iz strank, ker hoče preživet dolgoročno, do penzije, ne par let cuzat, potem pa propasti.
Tako da se še kako splača na več koncev vprašat.
Poglej na lasič brežice ali furlan dobova.
Preveri tudi na internetni prodaji na strani http://www.gumax.si/ imaš tudi montažo zastonj.
Sicer se cene spreminjajo iz leta v leto, nekdo je cenejši za GY, nekdo za drugo znamko, preveri, kje je najugodneje… ta trenutek nekdo da več popusta, nekdo manj, najbolje zveš če pokličeš po telefonu.
Jaz sem prejšnja leta kupoval na dobovi, jeseni pa sem dobil najcenejše z montažo vred na gumax
samo 1 teden stare gume 🙂
Nisem pristojen ocenjevat kam kdo vozi na servis ampak ne glede ali je reno ,fiat bmw al pa alfa je po moje čisto metanje dnarja stran.
Sam ima bmw in mi je vzdrževanje krepko cenejše kot ,da imam cliota al pa kaj vem ,fiat punto.
Primer je turbina. Onovljena in zmontirana pa še nekaj večjih posegov okrog,450 eur.Avto dela kot urca.Na pooblaščencu bi samo delo tolk računali in mi prodali nove original dele,ki so komaj kaj boljši.V glavnem garancijo imam isto ,lot za nov del.
Lepo se da mimo pooblaščencev poservisirat in popravit čisto vse.