Ob novici o uvedbi vinjet pred nekaj meseci so bile burne razprave o smotrnosti zaradi skorajšnje uvedbe satelitskega cestninjenja. Torej, kot kaže bo 2010 uvedeno za tovornjake, za osebne avtomobile pa vprašanje kdaj ! Minister Žerjav v intervjuju za Žurnal :
——————–
Imate kakšno zagotovilo, da bo sistem začel delovati leta 2010?
Kar se tiče tovornjakov, da, pri osebnih vozilih lahko pride do težav zaradi interoperabilnosti. Tukaj komisija precej zamuja in to je eden od razlogov za vinjete. Pri razpisu za tovornjake to zahtevamo, sprejemnik mora biti uporaben tudi v Avstriji, Italiji, Nemčiji. Ne more imeti tovornjakar 26 sprejemnikov spredaj, saj bo kot božično drevo! Ti sprejemniki so zdaj še relativno dragi, stanejo okrog 200 evrov, to pa je po moji oceni za osebna vozila preveč.
——————–

Osebno mislim, da bomo imeli vinjete vsaj še 5, če ne celo 10 let. Za 200€ (kolikor naj bi stal sprejemnik) si lahko krijem cestnino za naslednja 4 leta.

Pri vinjetah je problem ta, da se bo obljubljena cena kmalu podražila za nekajkrat, saj z njimi še zdaleč ne bodo dobili not toliko kot prej.

Satelitsko cestninjenje, je pa boljš, da ga ne bo nikoli, saj je to velik poseg države v zasebnost.

Kaj ima država za zbirat podatke, kje in kdaj si kam šel?

Se strinjam ! Satelitsko cestninjenje je katastrofa in upam, da ga bruseljska teleta ne bodo vsilila članicam. Edini smiselen ukrep je eurovinjeta, Ena nalepka za vse države.

Edini smiselen ukrep so zastonj avtoceste za osebna vozila. Tako kot v Nemčiji.

Ne, v Nemčiji so zastonj zgolj za tujce in še to samo osebna vozila. Domačini plačujejo pač iz proračuna (davki), tovornjakarji pa imajo (če se ne motim) satelitsko cestninjenje. Večina držav si tega ne more privoščiti.

No naša država bi si ob tej zgodbi o uspehu to lahko priviščila. Če imamo za Patrije in druge neumnosti, bi pa država lahko dala tudi za avtoceste.