Ayluna, da ti konkretno odgovorim. Mi papirje že imamo in tudi že zidamo. sestra jih pa čaka, če verjameš ali ne že več kot 3 leta.

Trbovka,

ti si pa najdla zelo slab primer!

Zdravnikov je v delovni populaciji tako malo, da je o njih sploh škoda razpravljati. Posebno še, ker se jim ta strošek pri njihovih plačah ne bo prav dosti poznal. Pa ne mi govort, da ni res, ker približno poznam plače v zdravstvu.

Prikrajšani bodo delavci, ki se jim res ne bo splačalo več voziti v LJ, v Zasavju pa tako veš, da ni dela.

Titi*, saj pravim, da se tudi sama ne bi rada ravno selila za službami, ko bi kakšno menjala. Takšni pač smo Slovenci, vsaj v večini. Ampak, če smo takšni, se pa je treba zavedat, da se je pa treba tudi vozit od tam, od koder smo dom.

Govorila sem za negospodatstvo po (morebitnem) novem zakonu. Ker če bo zakon ukinil ta strošek za delodajalce, res ne bi bilo prav, da bi potem te stroške krili vsi državaljani, ki vplačujemo v proračun. V gospodarstvu pa lahko dela lastnik s svojim denarjem kar hoče, in seveda tudi izplačuje tudi najvišjje ptone stroške, če to želi, ker je to NJEGOV denar, v primeru negospodarstva pa ni.

To s tvojo sestro pa mi je res čudno. To je že mimo teme, a me vseeno zanima, kje pa se zatika? 3 leta je pa res že nenormalno dolga doba. A jih hodi kaj gnjavit? Kar težko verjamem, da bi uradniki toliko časa pacali z eno stvarjo, je pa seveda možno.

Naj se vse gospodarstvo “prelevi” v gospodarstvo, da bodo tudi tam delavci lahko dobili povrnjene potne stroške.
Samo potem bodo stroški za zdravljenje, šolanje, urejanje raznih zadev na upravnih enotah,… veliiiiiiiiko večji.
In spet bo jok in stok 😉

Od kje tebi ideja, da imajo kar vsi denar za nakup stanovanja?

Mater ste eni egoisti! “Če jaz ne dobim 50.000 za vožnjo, zakaj bi ji pa en vozač?”
Zato, ker za vožnjo tudi toliko porabi, ali še več.

Ne mislit, da nam bojo zaradi tega zvišali plače. Ta bo ostala v boljših firmah ista (v bruto bodo prišteli še vožnjo)l. Slabše firme ali gnili kapitalisti pa nam bojo vožnjo ukinili, ker tako ne bo več zakonske podlage zanjo!

Tako bo večina vozačev zelo prikrajšana.

Zanimivo, da redkokdo pomisli, da so TUDI ti stroški ene izmed razlogov, zakaj smo (pred)dragi kot delovna sila in da bi to delno razbremenilo naše gospodarstvo. Ampak to seveda ne zanima veliko število ljudi, dokler…pač tega ne bodo prisiljeni spregledat na trdi način.

A na to, da veliko propadlih firm že dolgo časa pred stečajem sploh niso izplačevali ne prevoza, ne malic, celo ne plač, pa ne pomisliš? Vodstvo pa si vseeno izplačuje visoke nagrade in vse bonitete po pogodbi. Precej dobro poznam primer v Zagorju, veliko pa izveš tudi iz medijev (Lisca, Jutranjka,…)
Torej ti niso mogli biti predragi in vzrok tvoji navedbi.

pri nas čakaš za spremembo namembnosti več kot eno leto.potem pa so še drugi papirji ki pa nimajo kaj dosti manj čakalne dobe.da ti arhitekt zriše načrt pol leta.na upravnih enotah pa pred enim mesecem sploh ni treba nič pričakovat.

Poznam jih kar nekaj, ki so zaposleni na obrambnem in “policijskem” ministrstvu in se dnevno vozijo v LJ na delo, čeprav imajo tam možnost bivanja. Potne stroške imajo čez stotisočakov in seveda nihče ne ukrepa. Ampak ti bodo tudi v primeru ukinitve že znali poskrbeti zase.

In spet se je izkazala tipična slovenska… udarit po vsakem in počez, namesto da bi se privijalo goljufe, kar bi bil zelo minimalen organizacijski napor in zalogaj.

270 km dnevno se vozi? pa to je smešno.Se vam splača? jaz sem živele na Primorskem, pustila službo, se tukaj po parih mesecih zaposlila. Če pogledaš realno ali ti živiš v tem mestu zaradi sebe ali zaradi službe? zaradi sebe potem tudi stroške krijte sami.

Titi* koliko prošenj za službo si dala v svoji okolici kjer živiš? dej roko na srce?

ČIMPREj naj ukinejo prevozne stroške in tote štajerce zadržijo na štajerskem!!!!!!!!!!!

Kako ste lahko tako nesramni do svojih otrok in jim ne privoščite normalnega družinskega življenja? A vam celodnevna služba več pomeni kot OTROK!!!!

:-)) Ni problema, samo izrazito decentralizacijo uvedimo in bodo vsi seljaki iz ostalih regij doma….

Cukrček, roko na srce, “samo” na tri različne konce. To pa zato, ker so v radiju 40 km od mojega kraja sedajšnjega bivanja samo tri mesta, kjer se sploh lahko zaposlim v svojem poklicu. Lahko verjameš ali pa tudi ne.
Ja seveda, lahko bi pustila sedajšnjo službo in šla v tovarno za tekoči trak, ampak mislim da se nisem zato trudila za univerzitetno izobrazbo.

Celodnevna služba jim več pomeni zato, da lahko vsaj za vikende bolj uživajo skupaj. Ker brez dela ni jela in tudi zabave ne.

Še ena, ki se je, sešteto vse skupaj, vozila dnevno 150 km enih 7 let. Zakaj? Zato, ker je solidna služba na našem koncu enaka sedmici na lotu. Dobiš, za 3 mes, pa za 6 mes, pa spet za 3 mes, vmes ti non-stop mahajo s knjižico pod nosom, da če ti ni kaj všeč pojdi. In ker mi ni bilo všeč, sem šla in se pač vozila, dokler se v kraj službe nisem odselila. Potem sem bolj ali manj srečno
živela v “velikem mestu”, uživala nejgove prednosti in kasirala njegove slabosti, spoznala moža, najela stanovanje, rodila otroka… in kar naenkrat mi to “veliko mesto” ni bilo več simpatično zaradi prometnih zamaškov, kriminala, narkomanov, ki so se mi zbirali v veži bloka in postajali iz dneva v dan bolj tečni ter vsiljivi, zaradi dragih najemnin in še dražjih m2 stanovanj in še zaradi tisoč drugih stvari. Ko so nam izpod riti ukradli avto in nam vlomili v stanovanje, smo spet postali vozači, ker se mi je to “veliko mesto” (ki to sploh ni!) s svojim načinom funkcioniranja zamerilo do konca.

Pod silo razmer sem se 2 leti kljub otroku vozila dnevno 150 km. Zakaj? Zato, ker se matere z enoletnim otrokom vsak brani bolj, kot hudič križa. V dveh letih sem napisala preko 100 prošenj, obvladam 3 tuje jezike, od tega 2 odlično, 3. solidno, učim se 4. in sem se že sposobna za silo zmenit tudi v njem, obvladam osnove računovodstva, knjigovostva, zunanje trgovine, imam 14 let delovne dobe in pestro paleto izkušenj, delala na tehničnih in “papirnatih” področjih. Edino, na kar nisem pristala, so pogodbe za par mesecev. Novo službo sem v bližini doma iskala točno 2 leti in to, kar sem dobila, je en hud kompromis, niti približno tisto, kar sem si želela. Tako lahko danes mati zamenja službo.

Ayluna in vsi tisti, ki vam gredo potni stroški v nos: naj jih ukinejo, vendar naj potem za te zneske dvignejo plače. Ja, zunaj se ljudje selijo za službami, vendar so k temu tudi finančno krepko spodbujani. V Avstriji je plača suma sumarum, drži, vendar je tudi tam plača sestavljena iz “bonusov” za prehrano, vožnjo oz. stanovanje ter celo za ločeno življenje, da o tako imenovani “ex-patriatih” ne govorimo. Vsi bonusi pa se štejejo v osnovo in v primeru bolniške, porodniške ipd ostane hudo drugačna osnova, kot pri nas. Tudi pokojninska osnova je s tem zelo drugačna. Znajo nagradit zvestobo podjetju, dobre delavce in iz lastnih izkušenj ti lahko povem, da je zunaj veliko lažje prit do službenega stanovanja ali stanovanja, ki ti ga delodajalec delno subvencionira, kot pa pri nas, tako da je to vse prej kot “socialistični” izum.

Res pa je tudi, da eni krepko neupravičeno služijo na račun potnih stroškov, ampak služi se tudi na račun ndevnic in službenih poti, še vedno in to na debelo. Naj potem ukinejo tudi te??

Nikakor, samo red naj naredijo! Točno sev, kdo od kod pride…

Podjetje z cca. 50 zaposlenimi. Od tega jih je polovica težkih vozačev. Pod težke vozače smatram tiste ki se vsakodnevno v Ljubljano pripeljejo iz Celja, Maribora, Kopra, Jesenic in celo Murske Sobote! In, ker smo kao prijateljski kolektiv seveda vsi vemo, kaj je dejansko na stvari. Od teh se jih 5 RESNIČNO vsak dan vozi. Drugi pa z dobljenimi potnimi stroški (večina med 70 in 100K) v Ljubljani plača najemnino, stroške, pa še kaj jim ostane! In nekaj med njimi je tako arogantnih, da se s tem še na veliko hvalijo in se ti smejejo v glavo! Ja, sori, za take naj se prevozne stroške ukine!!! Ker nam je bilo že jasno rečeno, da dokler bodo ti stroški tako visoki, ne bo nobene stimulacije. In povej mi, če je fer, da nekdo, ki na šihtu dobesedno lufta noge, dobi na koncu meseca za nagrado še 100K, en drug, ki se pa trudi in vse, ampak ima pravilno uradno prijavljen naslov, pa je za to kaznovan?! Ni fer!!! In nisem za to, da se prevozne stroške ukine vsem po spisku. Ampak naj se jih plačuje od DEJANSKEGA kraja bivanja in ne od uradnega stalnega bivališča. Sicer pa, če se bo stroške ukinilo tutto comletto kot v Evropi, s katero se tako radi primerjajo – naj nam tudi plače dvignejo tutto completto kot v Evropi! Sama namreč delam v tuji firmi s poslovalnico pri nas in zaposelna v Evropi (ISTA firma) ima mnogo večjo plačo, kot jaz (v nekaterih državah tudi za več kot 50{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465}). Isto delovno mesto. Pa še nekaj – da ne bi z morebitno ukinitvijo potem jamrali le zakaj zaboga je toliko brezposelnih zasavcev. Ali pa štajercev, jeseničanov,… Zato, ker bodo ljudje raje obdelovali svoje vrtove, kot pa hodili v složbe za 50K! CCC, kako ste nekateri kratkovidni!

Točno tako! Sicer sem pa včeraj gledala poročila in je Virant lepo povedal da bodo začeli ugotavljat dejansko prebivališče zaposlenih v javni upravi, ker je splošno znano, da se jih 3/4 šverca! Mi, ki se pa dejansko vozimo od tako daleč, pa naj plačujemo za vse ostale!? Jok brate! tko pa to ne gre. Resnično naj preverijo kdo, kje in kako se ljudje vozijo in plačajo dejansko kilometrino, ne pa da bojo ukinili vsem po spisku zaradi nekaj prevarantov!

Ja draga moja! Taki o katerih govoriš imajo potem stalno prebivališče prijavljeno v Kopru (tam kjer so recimo prej stanovali) in temu primerno dobijo povrnjene stroške prevoza! Torej, kje je pol pravica!?
Lohka je živet v Ljubljani in bit komot, ker je do služe le 5 minut peš, stalno prebivališče si prijaviš v vikend hičici v Tolminu in evo keš!!!
Smo pa ljudje, ki se dejansko vozimo od daleč in na račun prej omenjenih bomo sedaj vsi brez stroškov prevoza, po tvoje? Bravo! Sej boš morda kdaj na svoji koži občutila kako in kaj! Preberi si še poročilo Skrbne, katere izkušnje delim tudi jest!

Najbližje mesto, kjer je sicer zelo malo možnosti za zaposlitev je od kraja našega bivanja 40 km (Jesenice in Radovljica), do Kranja imamo 50 km, v domačem kraju pa služb enostavno ni, ker razen nekaj na pol propadlih hotelov in trgovin ni ničesar.. Na podeželje se nismo selili zaradi nižjih cen, ker v našem kraju cene nepremičnin dosegajo cene nepremičnin v LJ, ampak pač tu živimo že od nekdaj.
Ja, Ayluna, najlažje je Ljubljančanam z polno r..jo srat.

LP A.

Pozdravljeni!
Včeraj me ni bilo na forumu in vidim, da je bila razprava vroča. Eni ste za ukinitev, eni ne, jaz pa pravim, naj naredijo red in ugotovijo, kdo resnično kje živi. In tisti, ki pravite, zakaj ne gremo v Lj živet, ker zaradi moža s celodnevno odsotnostjo nimamo družinskega življenja-ni take sile.Saj pride domov okrog 17-17.30, tako kot nekateri, ki delajo bližje. In kot sem povedala- to so specialne službe in če bi kar naprej letali tja, kjer je mož v službi , bi se lahko vsakih 10 let selili. To bi pa bilo boljše za družinsko življenje?
Tudi jaz poznam nekaj boljših rešitev namesto avtomobilske vožnje, vendar a je že kdo slišal da v vojski kdo hoče slišati pametne rešitve. Jaz ne.
LP
sue1