Kupila sem rabljenega avta iz Nemčije. Ali mogoče veste kakšne papirje rabim da bi ga registrirala in prenesla avto in pravzaprav kje se začne postopek, kaj moram najprej urediti.

Prosim za nasvet ker tablice veljajo samo 1 teden

LP

Pri uvozu vozila iz tujine je pomembno, da vozilo izpolnjuje emisijsko direktivo 94/12/ES. Starost vozila načeloma ni pomembna, vendar je treba poudariti, da so proizvajalci pričeli s proizvodnjo vozil, ki ustrezajo omenjeni direktivi zelo različno, večinoma leta 1998. Svetujemo vam, da se pred nakupom želenega vozila pozanimate ali le-to izpolnjuje zahtevano direktivo in od proizvajalca oziroma zakonitega zastopnika v Sloveniji pridobite potrdilo o izpolnjevanju omenjene direktive.

pa še malo daljši odgovor:

Lastnik vozila mora strokovni organizaciji poleg računa predložiti dokumente o vozilu, ki so bili ob nakupu oziroma pri rabljenem vozilu do njegove odjave veljavni v državi njegovega izvora (COC dokument=dokument o skladnosti, izdan v državi nakupa vozila, registracijski dokument, prometno dovoljenje,…). Na omenjenem COC dokumentu mora biti navedena emisijska direktiva. V kolikor omenjena direktiva ni navedena, si mora kupec od proizvajalca predmetnega vozila ali njegovega zastopnika pridobiti dokument o izpolnjevanju emisijske direktive.
V kolikor vozilo nima enotne evropske homologacije, je potrebno opraviti postopek homologacije v Sloveniji.
Lastnik vozila mora poleg računa predložiti zahtevane dokumente s tehničnimi podatki o vozilu in dokazila o skladnosti vozila s posamičnimi tehničnimi specifikacijami ali enakovrednimi predpisi. Dokazila o skladnosti so lahko seznam homologacij sestavnega dela, nacionalno potrdilo o skladnosti iz države izvoza, potrdilo v EU priglašene tehnične službe, … V kolikor predloženi podatki ne zadoščajo za ugotovitev skladnosti vozila, strokovna organizacija zahteva od lastnika vozila, da predloži dodatna dokazila.
Tudi v tem postopku strokovna organizacija najprej identificira vozilo. To pomeni, da ugotovi istovetnost vozila s podatki v dokumentaciji vozila, ki jo mora lastnik vozila priložiti. Tako zbere potrebne tehnične podatke o vozilu, nato pa preveri njegovo skladnost z zahtevami tehničnih specifikacij, ki se nanašajo na konkretno vozilo. V primeru, ko strokovna organizacija ugotovi, da ima vozilo ES-homologacijo, preneha z nadaljnjim ugotavljanjem skladnosti vozila s tehničnimi specifikacijami.
Oceno tehničnega stanja vozila, njegove celovitosti in skladnosti s Pravilnikom o napravah in opremi vozil v cestnem prometu, opravi strokovna organizacija po postopku, ki se uporablja za vozila, predhodno registrirana v eni od držav EU. V kolikor je vozilo uspešno prestalo to preverjanje, strokovna organizacija izda lastniku vozila potrdilo o skladnosti posamično odobrenega vozila, s katerim ga ta lahko pri registracijskem organu registrira. Postopek identifikacije vozila stane približno 100 EUR.

Ko je vozilo pripeljano v Slovenijo, ga je torej potrebno peljati na eno od spodaj naštetih pooblaščenih strokovnih organizacij, ki so pristojne za identifikacijo in oceno tehničnega stanja vozil:
• JP Ljubljanski potniški promet, d. o. o. – Celovška 160, Ljubljana
• RTI, d. o. o. v Mariboru – Cesta k Tamu 14, Maribor
• Štajerski avto dom, d. o. o.– Tržaška 38, Maribor in
• AVTOPLUS, d. d. – Istrska cesta 55, Koper.

Postopek registracije lahko opravite pri organizacijah, ki opravljajo tehnične preglede ali na najbližji Upravni enoti.

Najlepša hvala za vse vaše odgovore.
Zelo ste mi pomagali.

LP Lisička

Gafi veliko si napisala o tem. Tudi mene zanima. Z možem razmišljava še o enem avtu pa bi ga uvozila.
Mi napišeš link te strani kjer si dobila vse podatke?
Prosim.