Zakaj naj bi vulkanizerji začeli delat?
nujno je samo zamenjat letne za zimske pred zimo. če se zimske poleti bolj obrabijo, ni problem vlade. glede varnosti pa vozi bolj previdno, drži varnostno razdaljo, prilagodi vožnjo razmeram. še najbolje pa se sploh ne vozi, da ne pride do nesreče in da ne boš zasedal zdravstvenih kapacitet
[/quote]
Zavorna pot je daljša do 16m pri 100km/h: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/sicherheit/winterreifen-sommer/
Za preoubuti pa letos svetujejo:
https://youtu.be/pTOi8V97rjI
Zadnji čas, da se začnejo odpirati tehnične trgovine in tako naprej ne pa, da nimaš kje enega šraufa kupiti. Poleg tega se pa stvari tudi kvarijo. Ti spušča kotliček in boš kaj, zaprl vodo in zlival iz bokala skozi okno?
Pa za vulkanizerje isto velja, zadnji cajt, da začnejo delati. Če moraš hoditi v službo in se ti predre guma na avtu lahko samo prst držiš na luknji. In še cel kup takih stvari.
nujno je samo zamenjat letne za zimske pred zimo. če se zimske poleti bolj obrabijo, ni problem vlade. glede varnosti pa vozi bolj previdno, drži varnostno razdaljo, prilagodi vožnjo razmeram. še najbolje pa se sploh ne vozi, da ne pride do nesreče in da ne boš zasedal zdravstvenih kapacitet
[/quote]
V službo naj se pa kar teleportiramo ali prežarčimo ali kako?
A to pomeni, da se je ok voziti z zlizanimi gumami? Javni prevoz odpade, tako da je možno v službo priti samo z avtom. Če so gume zlizane, ne moremo z avtom. Kako potem? Povejte!
In še to: se je kdo že kdaj v tako toplem vremenu peljal z zimskimi gumami?
[/quote]
Celo leto sem se vcasih vozil z zimskimi gumami in kaj zdaj? Kot drugo ce so gume neprimerne za voznjo iz nevarne si jih lahko ze v casu prepovedi zamenjal
